Tòa tuyên phạt tài xế Đinh Văn Long 20 năm tù vì hành vi khiến nữ sinh Nguyễn Đào Hà Anh tử vong, sau khi xác định bị cáo biết nạn nhân có thể đang mắc kẹt dưới gầm xe nhưng vẫn tiếp tục điều khiển phương tiện.

Vụ việc xảy ra khi chiếc xe bồn nặng khoảng 25 tấn do Long điều khiển chèn qua người Hà Anh, nữ sinh 15 tuổi, trong lúc bị cáo lo sợ khoản bồi thường vượt quá khả năng của gia đình nên không dừng lại kiểm tra. Gần một năm sau tai nạn, phiên tòa sơ thẩm diễn ra và khép lại bằng bản án, đồng thời hé lộ cuộc thương lượng bồi thường giằng xé giữa hai gia đình.

Theo lời khai được công bố tại tòa, sau tiếng động lớn và cảm giác vô lăng rung mạnh, Long nhìn qua gương chiếu hậu và thấy xe máy điện nằm sát bánh sau nhưng không thấy người điều khiển. Bị cáo khai đã nghĩ nạn nhân có thể đang ở dưới gầm xe. Trong thời điểm đó, bị cáo lo sợ phải đối mặt với khoản bồi thường vượt quá khả năng chi trả của gia đình nên đã đạp ga, tiếp tục điều khiển xe tiến về phía trước thay vì dừng lại.

Chủ tọa đặt câu hỏi trực diện: “Một chiếc xe khoảng 25 tấn chèn qua người đang nằm dưới đường thì người đó có thể sống được không?”. Long im lặng vài giây rồi đáp: “Dạ… không”. Trước đó, khi được hỏi có nhận ra lựa chọn của mình là sai lầm, bị cáo cũng đã trả lời: “Dạ có”.

Cuộc thương lượng bồi thường giữa hai gia đình

Người thân bị hại lặng người theo dõi diễn biến phiên tòa xét xử vụ tài xế xe bồn. (Ảnh minh họa: Tin 360)

Song song với phần xét hỏi, một cuộc thương lượng bồi thường diễn ra giữa hai gia đình. Đại diện gia đình bị hại xác nhận đã nhận 180 triệu đồng từ công ty nơi Long làm việc và từ con gái bị cáo, được hai bên thống nhất là tiền thăm viếng, không phải bồi thường trách nhiệm dân sự.

Gia đình bị hại ban đầu yêu cầu mức bồi thường 300 triệu đồng, còn phía bị cáo chỉ xoay xở được khoảng 170 triệu đồng. Con gái bị cáo, Đinh Thị Loan, 29 tuổi, xin phép ra ngoài 30 phút để vay nóng nếu phía bị hại đồng ý mức này: “Tôi không dám vay trước vì vay ngày nào tính lãi ngày đó”.

Khoản tiền 170 triệu đồng đi kèm điều kiện mong phía bị hại viết đơn xin giảm nhẹ cho Long, nhưng cha mẹ nạn nhân cho biết chưa đủ bình tĩnh để viết đơn. Loan trình bày thêm về hoàn cảnh gia đình: mẹ mất vì ung thư khi cô còn nhỏ, để lại khoản nợ hơn 100 triệu đồng, hai chị em sau đó sống cùng bà ngoại và thuộc diện hộ nghèo.

“Cháu không biết nói gì chỉ mong cô chú tha lỗi cho bố cháu, chị em cháu mồ côi mẹ rồi, giờ cũng lang bạt không nhà để ở. Mẹ cháu mất sớm từ năm em cháu học lớp 3, cháu đi làm thuê, giờ rơi vào cảnh này chỉ mong cô chú cho bố cháu một cơ hội”, Loan nói. Cô cũng cho biết nếu phía bị hại không đồng ý giảm nhẹ, gia đình sẽ mất khả năng vay thêm để bồi thường: “Nếu gia đình bị hại không chấp nhận giảm nhẹ, thì người cho vay cũng không dám cho vay nữa, chúng cháu không còn khả năng bồi thường”.

Đứng trước bục khai báo, Long quay về phía gia đình nạn nhân: “Bị cáo chân thành xin lỗi gia đình, mong gia đình tha thứ cho bị cáo”. Chị Đào Thị Ngọc Liên, mẹ của Hà Anh, đáp lại bằng một nhận định thẳng vào cốt lõi vụ việc: “Trong lúc tai nạn xảy ra, nếu bị cáo xuống xem xét, có thể mọi chuyện đã khác. Nhưng con gái tôi đã không còn”.

Cuối cùng, phía gia đình bị hại chấp nhận mức bồi thường 170 triệu đồng như một sự chia sẻ hoàn cảnh khó khăn của gia đình bị cáo, nhưng giữ quan điểm chưa thể viết đơn xin giảm án và đề nghị tòa xét xử theo đúng quy định pháp luật. Chị Liên cho biết điều gia đình mong mỏi không chỉ là một bản án, mà là một thông điệp răn đe rõ ràng gửi tới giới tài xế.

“Rõ ràng bị cáo biết cháu ngã vào gầm xe và vẫn còn sống. Nếu khi đó tài xế dừng lại, xuống kiểm tra, có lẽ con tôi đã không mất mạng. Tôi chỉ cần con còn sống, không đền bù gì cũng được”, chị Liên nói. Bản án 20 năm tù khép lại phần thủ tục pháp lý, nhưng không khép lại khoảng cách giữa một quyết định kéo dài vài giây và hậu quả kéo dài suốt phần đời còn lại của hai gia đình.

Nhật Minh (tổng hợp)