Vietnam Airlines vừa có chuyến bay đưa 275 hành khách đi Trung Quốc, hạ cánh tại sân bay Nam Kinh chiều 18/7.
- Cập nhật sáng 21/7: Xe khách ‘đấu đầu’ xe tải, 8 người chết; Không có Quả Bóng Vàng 2020
- Lũ lụt: Trung Quốc nâng mức cảnh báo, gần 4 triệu người tại Ấn Độ, Nepal và Banladesh sơ tán
- Đề xuất án chung thân với Trưởng đoàn thanh tra Bộ Xây dựng
Chia sẻ với VnExpress, đại diện Vietnam Airlines cho biết, đây là chuyến bay charter VN5729 bằng tàu Boeing Dreamliner 787-10. Sáng 18/7, chuyến bay này đón 275 khách Trung Quốc từ London, quá cảnh tại Hà Nội, sau đó bay tiếp đi Nam Kinh.
Theo đại diện Vietnam Airlines, đây là chuyến bay chở khách đầu tiên của hàng không Việt Nam đến thị trường Trung Quốc sau khi dừng khai thác từ đầu tháng 2.
Trên chặng quay về Việt Nam, tàu bay này không chở khách. Đồng thời, toàn bộ tổ bay, tiếp viên đều phải cách ly theo quy định. Vietnam Airlines khẳng định, khi quá cảnh tại Hà Nội, hành khách ngồi yên trên máy bay này, không xuống sân bay để đảm bảo an toàn y tế. Máy bay chỉ tiếp nhiên liệu, kiểm tra hệ thống kỹ thuật và cũng không đón thêm khách.
Theo VTV, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc về mở lại đường bay quốc tế, bắt đầu từ tháng 7/2020, các hãng hàng không nước ngoài như: Emirates Airlines (UAE), Qatar Airways (Qatar), China Airlines và Eva Airways (Đài Loan), Asiana Airlines và Korean Air (Hàn Quốc)… cũng khai thác trở lại các chuyến bay thường lệ đi/đến Việt Nam.
“Tuy nhiên, toàn bộ các lịch bay thường lệ nêu trên đều đảm bảo chỉ chở hàng vào Việt Nam và chở khách/hàng từ Việt Nam đi quốc tế. Các chuyến bay chở khách vào Việt Nam đều thuộc đối tượng ưu tiên (công dân có hoàn cảnh khó khăn, nhà ngoại giao, chuyên gia…) và hành khách đều thực hiện cách ly theo quy định”, Cục Hàng không Việt Nam thông tin.
Dự kiến sớm nhất đầu tháng 8/2020 có thể thực hiện chuyến bay thường lệ đầu tiên. Hành khách được chấp nhận trên các chuyến bay này phải có visa hợp lệ khi làm thủ tục chuyến bay (check-in) và tất cả đều thực hiện cách ly theo quy định về phòng, chống dịch.
Để phù hợp với điều kiện địa lý, phân bổ khả năng cách ly, sự tương đồng về điểm đi/đến (Thủ đô, điểm cửa ngõ chính, điểm thứ cấp), Cục Hàng không Việt Nam đề xuất trong giai đoạn đầu mở đường bay Quảng Châu – Đà Nẵng; Tokyo – Hà Nội; Seoul – Hà Nội; Đài Bắc (Đài Loan – Trung Quốc) – Tp. Hồ Chí Minh; Vientiane (Lào) – Quảng Ninh; Phnôm Pênh (Campuchia) – Cần Thơ.