Hệ thống bể ngầm khổng lồ kết hợp giao thông đang được Hà Nội xem là chìa khóa để giải quyết triệt để tình trạng ngập úng kéo dài.

Bể ngầm chống ngập và bài toán quy hoạch đồng bộ

Hà Nội đang đứng trước một bước ngoặt lớn trong quy hoạch đô thị với mục tiêu xây dựng hệ thống bể ngầm đạt dung tích 125 triệu m3,. Định hướng này không chỉ đơn thuần là xây những kho chứa nước mà còn là việc tích hợp không gian ngầm đa năng. Theo mô hình TOD, các bể chứa này sẽ nằm dưới các bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và hệ thống ga tàu điện ngầm, tạo nên một hạ tầng tầng sâu phức hợp.

Việc kết hợp bể ngầm với hệ thống giao thông vành đai và xuyên tâm là một phần trong tầm nhìn 100 năm của thành phố,. Thay vì để nước mưa tràn lan trên mặt đường gây hư hỏng hạ tầng và ùn tắc, nước sẽ được thu gom trực tiếp vào các hệ thống tuynel lớn. Cách tiếp cận này giúp giải quyết đồng thời hai bài toán nhức nhối nhất của Hà Nội hiện nay là ùn tắc giao thông và ngập lụt diện rộng.

Dự kiến, các siêu dự án ngầm này sẽ được triển khai tập trung trong giai đoạn 2036-2045,. Đây là giai đoạn Hà Nội tập trung hoàn thiện hạ tầng ngầm để tương xứng với một đô thị đa cực, đa tầng theo quy hoạch vừa được thông qua,. Việc chuẩn bị kỹ lưỡng từ khâu thiết kế đến kết nối hạ tầng được kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả cao nhất, giúp thành phố thoát khỏi cảnh “cứ mưa là thành sông”.

Bể ngầm chống ngập ứng phó biến đổi khí hậu cực đoan

Bể ngầm chống ngập
Nhiều khu vực của Hà Nội ngập lụt trong đợt mưa lũ tháng 10/2025. (Ảnh: Báo Khai Mở)

Những trận mưa lũ bất thường, điển hình như đợt thiên tai tháng 10/2025, đã phơi bày sự mong manh của hạ tầng thoát nước hiện có,. Ngập lụt không chỉ gây thiệt hại về vật chất, làm hỏng hóc phương tiện giao thông mà còn đe dọa trực tiếp đến đời sống sinh hoạt của hàng triệu cư dân. Những giải pháp truyền thống như nạo vét kênh mương đã không còn đủ sức chống chọi với cường độ mưa ngày càng khắc nghiệt.

Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là sự thiếu hụt các hồ điều hòa và công tác đầu tư thoát nước không theo kịp tốc độ đô thị hóa. Nhiều khu đô thị mới mọc lên nhưng hệ thống thoát nước lại chưa được đầu tư đồng bộ, gây áp lực ngược lại cho vùng lõi thành phố. Do đó, việc nghiên cứu xây dựng bể chứa ngầm khổng lồ trở thành một nhiệm vụ cấp thiết để tạo ra dung tích trữ nước chủ động.

Hệ thống bể ngầm sẽ hoạt động như một vùng đệm, giúp lưu trữ nước mưa tại chỗ trước khi bơm thoát ra các sông lớn,. Điều này đặc biệt quan trọng tại những khu vực có cốt nền thấp, nơi thường xuyên chịu cảnh ngập sâu và kéo dài mỗi khi có bão,. Bằng cách kiểm soát mực nước từ lòng đất, thành phố có thể hạn chế tối đa các điểm ngập cục bộ và bảo vệ an toàn cho hệ thống giao thông huyết mạch.

Lộ trình chuyển đổi và nỗ lực đầu tư ngắn hạn

Trong khi chờ đợi hệ thống bể ngầm 125 triệu m3 hoàn thiện, Hà Nội đã chủ động triển khai các gói đầu tư khẩn cấp trị giá 5.579 tỷ đồng,. Mục tiêu của các dự án này là xử lý ngay các điểm nóng ngập lụt trước mùa mưa năm 2026 nhằm bảo vệ dân sinh. Đây là một phần trong chiến lược “ngắn hạn giải cứu, dài hạn ổn định” mà chính quyền thành phố đang theo đuổi.

Quy hoạch cũng nhấn mạnh việc phát triển các hành lang xanh và mở rộng các tuyến sông để hỗ trợ khả năng thoát nước tự nhiên. Việc đào thêm các hồ lớn và trồng rừng không chỉ giúp tích nước mà còn cải thiện vi khí hậu cho một đô thị đa tầng trong tương lai. Sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa giải pháp công trình ngầm và giải pháp tự nhiên chính là hướng đi bền vững nhất cho Thủ đô.

Với tầm nhìn đến năm 2100, Hà Nội đặt chất lượng sống của người dân lên hàng đầu thông qua việc hiện đại hóa hạ tầng ngầm. Dự án bể ngầm khổng lồ không chỉ là một công trình kỹ thuật mà còn là minh chứng cho quyết tâm đổi mới tầm nhìn quản lý đô thị,. Một thành phố không ngập lụt, giao thông thông suốt dưới lòng đất sẽ là nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế và xã hội bền vững.

Theo: Khai Mở